Лодочный мотор-весло мощностью- 9 л.с (5,8 кВт) . с силовой установкой "Zongshen - GB270B". Трансмиссия SPS-1 с составным валом. Общая длинна 2,2 м. Транспортировочная длина вала 1.21 м. В комплекте 2 винта - 7 1/2 и 8 дюйма. Тип двигателя, 4-тактный,
Количество цилиндров -1.
Объём- 272 см3.
Максимальный крутящий момент - 19.0 Nm.
Система охлаждения – воздушное.
Смазка – картер 0,9 л. Масло SAE-10W30
Система запуска – ручная.
Управление - румпель.
Зарядка аккумулятора. W-120 Вт
Объём топливного бака - 3,5 литров. Бензин АИ-92.
Расход топлива, мах - 2,2 л/час.
Вес, 36 кг. 

Лодочный мотор «SPS-9 ZSMini» самый мощный в классе под трансмиссию SPS-1. Предназначен для установки на транец лодки в качестве лодочного движителя. «SPS-9 ZSMini» применим для деревянных, алюминиевых, пластиковых, ПВХ лодок с глиссирующими или водоизмещающими обводами. В отличие от классических лодочных моторов, «SPS-9 ZSMini» воздушного охлаждения в паре, с двухлопостным винтом, с трансмиссией 2,2 м позволяет свободно двигаться на лодке не только по «большой воде» но и свободно преодолевать заросшие, заболоченные водоемы, а так же мелководье с глубиной 0,10 м.
«SPS-9 ZSMini» применим на лодках с глиссирующими обводами размерностью от 2,7м до 4,5 м. с выходом на глиссирующий режим с полезной загрузкой около 260 кг.
«SPS-9 ZSMini» применим на лодках с водоизмещающими обводами размерностью от 4 м до 12 м. с полезной загрузкой около 300-600 кг.
«SPS-9 ZSMini» с силовой установкой «Zongshen – GB270B». Экономичный 4-х тактый двигатель с чугунной гильзой и системой ГРМ с верхним расположением клапанов – (OHV)
В комплекте 2 винта - 8" и 7" ½ дюйма, так же применимы винты 8 "½ .

Инструкция по сборке лодочного мотора
Заказать звонок