Лодочный мотор-весло мощностью- 7,5 л.с. с силовой установкой Zongshon-GB225-6".Трансмиссия SPS-1 с составным усиленным валом.
Общая длина вала 2.2 м.
Транспортировочная длина вала 1.06 м.
В комплекте 2 винта - 9"1/2 и 10".
Тип двигателя, 4-тактный,
Количество цилиндров -1.
Объём- 225 см3.
Мощность kW/ Об/мин - 5.2/3600.
Система охлаждения – воздушное.
Смазка – картер 0,6 л. Масло SAE-10W30
Понижающий редуктор (1/2).
Система запуска – ручная.
Управление - румпель.
Аварийная кнопка с чекой.
Объём топливного бака - 3,6 литров.
Бензин АИ-92.
Расход топлива, мах - 1,9 л/час.
Вес, 33 кг.
Лодочный мотор «SPS-7,5 ZSR» с редуктором. Предназначен для установки на транец лодки в качестве лодочного движителя. «SPS-7,5 ZSR» применим для деревянных, алюминиевых, пластиковых, ПВХ лодок с глиссирующими или водоизмещающими обводами и возможностью установки лодочного мотора от 5 л/с. В отличие от классических лодочных моторов, «SPS-7,5 ZSR» с редуктором воздушного охлаждения в паре, с двухлопостным винтом, с трансмиссией 2,2 м позволяет свободно двигаться на лодке не только по «большой воде» но и свободно преодолевать заросшие, заболоченные водоемы, а так же мелководье с глубиной 0,15 м.
«SPS-7,5 ZSR» применим на лодках с глиссирующими обводами размерностью от 2,5м до 3,6 м. с выходом на глиссирующий режим с полезной загрузкой около 200 кг.
«SPS-7,5 ZSR» применим на лодках с водоизмещающими обводами размерностью от 4 м до 12 м. с полезной загрузкой около 300-600 кг.
«SPS-7,5 ZSR» с силовой установкой «Zongshon-GB225-6». Экономичный 4-х тактый двигатель с чугунной гильзой и системой ГРМ с верхним расположением клапанов – (OHV)
В комплекте 2 винта - 9 1/2 и 10 дюйма.
Инструкция по сборке лодочного мотора
Заказать звонок
"https://www.youtube.com/watch?v=arrZDo6gvWo"
Общая длина вала 2.2 м.
Транспортировочная длина вала 1.06 м.
В комплекте 2 винта - 9"1/2 и 10".
Тип двигателя, 4-тактный,
Количество цилиндров -1.
Объём- 225 см3.
Мощность kW/ Об/мин - 5.2/3600.
Система охлаждения – воздушное.
Смазка – картер 0,6 л. Масло SAE-10W30
Понижающий редуктор (1/2).
Система запуска – ручная.
Управление - румпель.
Аварийная кнопка с чекой.
Объём топливного бака - 3,6 литров.
Бензин АИ-92.
Расход топлива, мах - 1,9 л/час.
Вес, 33 кг.
Лодочный мотор «SPS-7,5 ZSR» с редуктором. Предназначен для установки на транец лодки в качестве лодочного движителя. «SPS-7,5 ZSR» применим для деревянных, алюминиевых, пластиковых, ПВХ лодок с глиссирующими или водоизмещающими обводами и возможностью установки лодочного мотора от 5 л/с. В отличие от классических лодочных моторов, «SPS-7,5 ZSR» с редуктором воздушного охлаждения в паре, с двухлопостным винтом, с трансмиссией 2,2 м позволяет свободно двигаться на лодке не только по «большой воде» но и свободно преодолевать заросшие, заболоченные водоемы, а так же мелководье с глубиной 0,15 м.
«SPS-7,5 ZSR» применим на лодках с глиссирующими обводами размерностью от 2,5м до 3,6 м. с выходом на глиссирующий режим с полезной загрузкой около 200 кг.
«SPS-7,5 ZSR» применим на лодках с водоизмещающими обводами размерностью от 4 м до 12 м. с полезной загрузкой около 300-600 кг.
«SPS-7,5 ZSR» с силовой установкой «Zongshon-GB225-6». Экономичный 4-х тактый двигатель с чугунной гильзой и системой ГРМ с верхним расположением клапанов – (OHV)
В комплекте 2 винта - 9 1/2 и 10 дюйма.
Инструкция по сборке лодочного мотора
Заказать звонок
"https://www.youtube.com/watch?v=arrZDo6gvWo"
