Лодочный мотор-весло мощностью- 15 л.с (7,8 кВт согласно паспорта) . Силовая установка "Zongshen" . Трансмиссия SPS-2 с составным валом. Общая длинна 2,2 м. Транспортировочная длина вала 1.21 м. В комплекте 2 винта -8 1/2 и 9 дюйма. Тип двигателя, 4-тактный,
Количество цилиндров -1.
Объём- 420 см3.
Максимальный крутящий момент - 28 Nm.
Мощность 15 л/с.~7,8 кВт/3600 об.мин.
Система охлаждения – воздушное.
Смазка – картер 1,1 л. Масло SAE-10W30
Система запуска –  ручная.
Аварийная кнопка СТОП с чекой
катушка освещения (12V, DC 60W),
Управление - румпель.
Объём топливного бака - 6,5 литров. Бензин АИ-92.
Расход топлива, мах - 3,2 л/час.
Вес, 53,5 кг. 

Лодочный мотор «SPS-15 ZS» самый мощный в классе. Предназначен для установки на транец лодки в качестве лодочного движителя. «SPS-15 ZS» применим для деревянных, алюминиевых, пластиковых, ПВХ лодок с глиссирующими или водоизмещающими обводами и возможностью установки лодочного мотора от 8 л/с. В отличие от классических лодочных моторов, «SPS-15 ZS» воздушного охлаждения в паре, с двухлопостным винтом, с трансмиссией 2,5 м позволяет свободно двигаться на лодке не только по «большой воде» но и свободно преодолевать заросшие, заболоченные водоемы, а так же мелководье с глубиной 0,15 м.
«SPS-15 ZS» применим на лодках с глиссирующими обводами размерностью от 3,6м до 6 м. с выходом на глиссирующий режим с полезной загрузкой около 350 кг.
«SPS-15 ZS» применим на лодках с водоизмещающими обводами размерностью от 5 м до 15 м. с полезной загрузкой около 400 - 800 кг.
«SPS-15 ZS» с силовой установкой «Zongshen – 190 FA2». Экономичный 4-х тактый двигатель с чугунной гильзой и системой ГРМ с верхним расположением клапанов – (OHV)
«SPS-15 ZS» имеет 2 эл. катушки.
1 катушка – только на внутреннего использования зажигания.
2 катушка DC12V/60W - для различного потребителя до 5 А.
В комплекте 2 винта - 9" и 8" ½ дюйма, так же применимы винты 9 " ½ и 8 " дюйма.

Инструкция по сборке лодочного мотора
Заказать звонок