Лодочный мотор-весло мощностью- 6,5 л.с (4,8 кВт) .Силовой установкой "Zongshen - 168 FBE" с электро стартером . Трансмиссия SPS-1 с составным валом. Общая длина вала 1.86 м. Транспортировочная длина вала 1.06 м. В комплекте 2 винта - 7" и 6" 1/2 дюйма. Тип двигателя, 4-тактный,
Количество цилиндров -1.
Объём- 196 см3.
Мощность kW/ Об/мин - 3.8/3600. Максимальный крутящий момент - 13,2 Nm.
Система охлаждения – воздушное.
Смазка – картер 0,6 л. Масло SAE-10W30
Система запуска – эл. стартер + ручная.
Кнопка аварийной остановки с чекой
Катушка DC12V/60W
Катушка DC12V/10W Управление - румпель.
Объём топливного бака - 3,6 литров. Бензин АИ-92.
Расход топлива, мах - 1,84 л/час.
Вес, 32 кг.
Лодочный мотор «SPS-6,5 ZSS» предназначен для установки на транец лодки в качестве лодочного движителя. «SPS-6,5 ZSS» применим для деревянных, алюминиевых, пластиковых, ПВХ лодок с глиссирующими или водоизмещающими обводами и возможностью установки лодочного мотора от 5 л/с. В отличие от классических лодочных моторов, «SPS-6,5 ZSS» воздушного охлаждения в паре, с двухлопостным винтом, с трансмиссией 1,86 м позволяет свободно двигаться на лодке не только по «большой воде» но и свободно преодолевать заросшие, заболоченные водоемы а так же мелководье с глубиной 0,15 м.
«SPS-6,5 ZSS» применим на лодках с глиссирующими обводами размерностью от 2,5м до 3,6 м. с выходом на глиссирующий режим с полезной загрузкой около 140 кг.
«SPS-6,5 ZSS» применим на лодках с водоизмещающими обводами размерностью от 4 м до 12 м. с полезной загрузкой около 300-400 кг.
«SPS-6,5 ZSS» с силовой установкой «Zongshen - 168 FBE». Экономичный 4-х тактый двигатель с чугунной гильзой и системой ГРМ с верхним расположением клапанов – (OHV)
В комплекте 2 винта - 6" ¼ и 6" ½ дюйма, так же применимы винты 7 и 7 ½ дюйма.
«SPS-6,5 ZSS» имеет 3 эл. катушки.
1 катушка – только на внутреннего использования зажигания.
2 катушка DC12V/10W – предназначена для зарядки аккумулятора с автоматическим предохранителем перезаряда аккумулятора.
3 катушка DC12V/60W - для различного потребителя до 5 А.
Применяемые аккумуляторы только на 12 V от 9 АH.
Инструкция по сборке лодочного мотора
Заказать звонок
Количество цилиндров -1.
Объём- 196 см3.
Мощность kW/ Об/мин - 3.8/3600. Максимальный крутящий момент - 13,2 Nm.
Система охлаждения – воздушное.
Смазка – картер 0,6 л. Масло SAE-10W30
Система запуска – эл. стартер + ручная.
Кнопка аварийной остановки с чекой
Катушка DC12V/60W
Катушка DC12V/10W Управление - румпель.
Объём топливного бака - 3,6 литров. Бензин АИ-92.
Расход топлива, мах - 1,84 л/час.
Вес, 32 кг.
Лодочный мотор «SPS-6,5 ZSS» предназначен для установки на транец лодки в качестве лодочного движителя. «SPS-6,5 ZSS» применим для деревянных, алюминиевых, пластиковых, ПВХ лодок с глиссирующими или водоизмещающими обводами и возможностью установки лодочного мотора от 5 л/с. В отличие от классических лодочных моторов, «SPS-6,5 ZSS» воздушного охлаждения в паре, с двухлопостным винтом, с трансмиссией 1,86 м позволяет свободно двигаться на лодке не только по «большой воде» но и свободно преодолевать заросшие, заболоченные водоемы а так же мелководье с глубиной 0,15 м.
«SPS-6,5 ZSS» применим на лодках с глиссирующими обводами размерностью от 2,5м до 3,6 м. с выходом на глиссирующий режим с полезной загрузкой около 140 кг.
«SPS-6,5 ZSS» применим на лодках с водоизмещающими обводами размерностью от 4 м до 12 м. с полезной загрузкой около 300-400 кг.
«SPS-6,5 ZSS» с силовой установкой «Zongshen - 168 FBE». Экономичный 4-х тактый двигатель с чугунной гильзой и системой ГРМ с верхним расположением клапанов – (OHV)
В комплекте 2 винта - 6" ¼ и 6" ½ дюйма, так же применимы винты 7 и 7 ½ дюйма.
«SPS-6,5 ZSS» имеет 3 эл. катушки.
1 катушка – только на внутреннего использования зажигания.
2 катушка DC12V/10W – предназначена для зарядки аккумулятора с автоматическим предохранителем перезаряда аккумулятора.
3 катушка DC12V/60W - для различного потребителя до 5 А.
Применяемые аккумуляторы только на 12 V от 9 АH.
Инструкция по сборке лодочного мотора
Заказать звонок
